Parranajokoneen kokoonpanokone tuotantolinjalla
Automaattisilla linjoilla tuotetuilla tuotteilla olisi oltava riittävän suuri teho; Tuotesuunnittelun ja -teknologian tulee olla tehokkaita, kehittyneitä, vakaita ja luotettavia ja pysyä periaatteessa muuttumattomina pitkään. Automaattisten linjojen käyttö massa- ja massatuotannossa voi lisätä työn tuottavuutta, vakauttaa ja parantaa tuotteiden laatua, parantaa työoloja, pienentää tuotantoaluetta, vähentää tuotantokustannuksia, lyhentää tuotantoaikoja, varmistaa tuotantotasapaino ja saada selvää taloudellista hyötyä.
Kokoonpanolinja on tuotepohjaisen asettelun muoto. Kokoonpanolinjalla tarkoitetaan jatkuvaa tuotantolinjaa, joka on yhdistetty joidenkin materiaalinkäsittelylaitteiden kanssa. Kokoonpanolinja on erittäin kriittinen tekniikka. Voidaan sanoa, että mikä tahansa tuote, jossa on erilaisia osia ja massatuotantotuotteita, valmistetaan kokoonpanolinjalla jossain määrin. Siksi kokoonpanolinjan ulkoasuun vaikuttavat monet syyt, kuten kokoonpanolinjan laitteet, tuotteet, henkilöstö, logistiikka ja tuotantomenetelmät.
Esimerkiksi partakoneen kokoonpanolinjan rytmissä kaikkien työasemien käsittelyaika on periaatteessa sama. Erilaisilla kokoonpanotyypeillä on suuria eroja, jotka heijastuvat lähinnä:
1. Materiaalinkäsittelylaitteet kokoonpanolinjalla (hihna tai kuljetin, nosturi)
2. Tuotantolinjan asettelutyyppi (U -tyyppi, suora tyyppi, haaratyyppi)
3. Lyönnin hallinnan muoto (liikkuva, ihmisen liike)
4. Kokoonpanolajikkeet (yksittäinen tuote tai useita tuotteita)
5. Kokoonpanolinjan työaseman ominaisuudet (työntekijät voivat istua, seistä, seurata kokoonpanolinjaa tai liikkua kokoonpanolinjan mukana jne.)
6. kokoonpanolinjan pituus (useita tai useita työntekijöitä)
Työkalun pään automaattinen kokoonpanokoneen toiminto
1. Laitetta käyttävät ihmiset; muoviosat laitetaan manuaalisesti tärylevyyn; terät tallennetaan manuaalisesti jigiin; keskimmäinen välikappale toimitetaan PVC -teipillä. Laite voi automaattisesti suorittaa leikkuupään tuotteiden kokoamisen loppuun.
2. Hiomakoneen tuotantolinjan tehtävä: hiomalaikan hiomalaikka voidaan syöttää automaattisesti tietokoneella; ja terä voidaan kuvata milloin tahansa tai säännöllisesti terän terävyyden analysoimiseksi; hiomalaikan laatu on vakaa, purseeton ja sileä.
Täysautomaattinen partakoneiden kokoonpanokoneen tuotantolinja sisältää poistoputken. Poistoputken lähtöpää on varustettu vastaanottolaitteella. Vastaanottolaite sisältää laskeutumislaitteen, liitäntälevyn, lähtölaitteen, vastaanottokaukalon, tukilaitteen ja jalan liitäntälevyyn, lähtölaite on kiinnitetty liitäntälevyn sivulle, poistoputken ulostulopää on lähtölaitteen yläosassa ja vastaanottokaukalo on lähtölaitteen alla. Materiaalin vastaanottokaukalo sijoitetaan tukilaitteen päälle. Tukilaite sisältää tukilevyn, puskurijousen ja tärinäkomponentin. Materiaalin vastaanottoura asetetaan tukilevyn päälle. Tukilevyn pohjan neljä kulmaa on vastaavasti kiinnitetty pohjaan puskurijousella ja tärinäosa kiinnitetty tukilevyn pohjan keskelle.
Liitoslevy on L-muotoinen rakenne
Laskeutumislaite sisältää asennuskehyksen, tukikehyksen, laskukappaleen, ruuvitangon ja laskeutumismoottorin. Tukikehys on kiinnitetty alustan yläosaan ja asennuskehys on kiinnitetty tukikehyksen yläosaan. Asennuskehyksen sisäpuoli on symmetrisesti varustettu liukureilla, ja laskukappaleen kaikki kaksi päätä on liitetty liukuvasti kouruun. Laskeutumislohkon keskellä on kierrereikä. Laskeutumislohko on liitetty liikkuvasti ruuvitankoon kierrereiän kautta. Ruuvitangon molemmat päät on liitetty vastaavasti asennuskehyksen ylä- ja alaosaan laakereiden välityksellä laskevan moottorin lähdön kiertämiseksi. Akseli on kiinnitetty ruuvitangon pohjalla, ja laskeutumismoottori sijaitsee tukirungon sisäpuolella ja kiinnitetty pohjaan.
Lähtölaite sisältää lähtömoottorin, käyttörullan, tukirullan, kuljetinhihnan, asennuslevyn ja kiinnityslevyn. Asennuslevyn toinen puoli on kiinnitetty liitoslevyyn ja asennuslevyn yläosa on kiinnitetty symmetrisesti kahdella kiinnityslevyllä, käyttörullan akselilla ja tuella. Rulla -akselin molemmat päät on liitetty vastaavasti kahdella kiinteällä levyllä laakerit. Kuljetinhihna on hiottu käyttörullan akselin ja tukirullan akselin ulkopuolelle. Lähtömoottorin lähtöpää on kiinnitetty käyttörullan akselin toiseen päähän ja lähtömoottori on kiinnitetty kiinteään levyyn. Poistoputken ulostulopää sijaitsee kuljetinhihnan yläpuolella.
